Су көлігін сақтандыру кеме иесінің, жалға алушысының немесе пайдаланушысының мүліктік мүдделерін зақымдану, толық жойылу, жоғалу және шартта тікелей көзделген басқа оқиғалар кезінде қорғайды. Бағдарлама кеменің түрін, жүзу ауданын, пайдалану сипатын, корпус пен жабдықтың құнын ескере отырып таңдалады.
Шешім не береді
Шартта көзделген оқиға кезінде корпусты, машиналар мен жабдықты қаржылық қорғау.
Жеке есептеу
Баға мен өтеу көлемі кеменің түріне, құнына, аумаққа, франшизаға және пайдалануға қарай есептеледі.
Маңызды: полис кез келген зақымдануды автоматты түрде өтемейді. Ресімдеуге дейін сақтандыру құнын, тәуекелдер тізбесін, франшизаны, техникалық жай-күйге, экипажға, тұрақ орнына және оқиға кезіндегі әрекеттерге қойылатын талаптарды келісу қажет.
Нені сақтандыруға болады
Сақтандыруға теңіз және өзен кемелері, катерлер, яхталар, буксирлер, баржалар, қызметтік және шағын көлемді кемелер, сондай-ақ оларда орнатылған машиналар, механизмдер мен жабдықтар қабылдануы мүмкін. Жекелеген элементтерді қосу мүмкіндігі сақтандыру компаниясының қағидаларына және меншік құқығының немесе заңды пайдалану құқығының расталуына байланысты.
- кеме корпусы және конструктивтік элементтер;
- негізгі және қосалқы қозғалтқыштар;
- навигациялық, құтқару және байланыс жабдығы;
- тұрақты орнатылған арнайы жабдық;
- фрахт және байланысты мүліктік мүдделер — жеке келісім бойынша;
- таңдалған бағдарламада көзделген қосымша шығыстар.
Жүк, кеме иесінің жауапкершілігі және экипаж мүшелерінің өмірі әдетте жеке шарттар бойынша сақтандырылады. Корпусқа полистің болуы тасымалданатын мүліктің немесе үшінші тұлғалар алдындағы жауапкершіліктің автоматты түрде қорғалатынын білдірмейді.
Сақтандыру өтемінің негізгі нұсқалары
| Нұсқа | Не өтелуі мүмкін | Нені тексеру керек |
|---|---|---|
| Толық жойылу және зақымдану | Келісілген тәуекелдер салдарынан кемені жөндеу не толық жойылған кездегі төлем | Оқиғалар тізбесін, франшизаны және залалды анықтау тәсілін |
| Тек зақымдану | Корпустың, механизмдер мен жабдықтың ішінара зақымдануы | Зақымдану сипаты және жөндеу құны бойынша шектеу бар-жоғын |
| Толық жойылу және құтқару | Толық жойылу және құтқару бойынша келісілген шығыстар | Шығыстар лимитін, алдын ала келісу қажеттілігін |
| Тек толық жойылу | Шарт талаптары бойынша кеменің жоғалуы не конструктивтік толық жойылуы | Толық жойылуды тану өлшемшарттарын және алып тастауларды |
Сақтандырушылардағы бағдарламалардың атаулары әртүрлі болуы мүмкін. Шешуші мәнді шарт мәтіні береді: қандай оқиғалар сақтандыру жағдайы деп танылады, қандай шығыстар өтеледі және қандай шектеулер белгіленген.
Шартқа қандай тәуекелдер енуі мүмкін
Бағдарламаға қарай кенеттен болған сыртқы оқиға салдарынан кеменің зақымдануы, жойылуы немесе жоғалуы сақтандыру жағдайы деп танылуы мүмкін. Әдетте тәуекелдердің мынадай топтары қарастырылады:
- басқа кемемен, құрылыспен немесе жүзіп жүрген объектімен соқтығысу;
- қайраңға отыру, аударылу, суға бату немесе дауылдың әсері;
- өрт, жарылыс, найзағай соғуы және жекелеген табиғи құбылыстар;
- машиналар мен механизмдердің апаты, егер ол өтемге тікелей енгізілсе;
- ұрлау, айдап кету немесе үшінші тұлғалардың құқыққа қайшы әрекеттері;
- неғұрлым үлкен залалдың алдын алу және кемені құтқару бойынша шығыстар;
- көтеру, суға түсіру, сүйреу немесе сақтау кезіндегі зақымданулар — жеке талап бойынша.
Бірдей оқиға себебіне қарай әртүрлі бағалануы мүмкін. Мысалы, кенеттен сынудан болған қозғалтқыштың істен шығуы мен ұзақ тозу салдарынан болған зақымдану — бір нәрсе емес. Оқиғаның себебі тексерумен, актілермен және техникалық құжаттармен расталуы тиіс.
Әдетте не өтелмейді
Стандартты алып тастаулар шартқа байланысты. Көбінесе сақтандыру қорғауы мыналарға қолданылмайды:
- табиғи тозу, коррозия, шіру және біртіндеп бұзылу;
- шарт жасалғанға дейін белгілі болған ақаулар;
- міндетті техникалық куәландырусыз пайдалану;
- келісілген жүзу ауданынан шығу;
- кемені мақсатына сай пайдаланбау;
- қажетті біліктілігі немесе рұқсаты жоқ адамның басқаруы;
- сақтанушының немесе пайда алушының қасақана әрекеттері;
- шамадан тыс жүктеу, қауіпсіздік талаптары мен навигациялық қағидаларды бұзу;
- әскери, ядролық және өзге де арнайы тәуекелдер, егер олар жеке енгізілмесе;
- арнайы өтемсіз жанама шығындар, тоқтап тұру және табыстан айырылу.
Алып тастау шартта немесе сақтандыру қағидаларында тұжырымдалуы тиіс. Қол қоюдан бұрын құжаттардың толық мәтінін сұратып, бағдарламаның кемені нақты пайдалану тәсіліне сәйкес келетінін тексеріңіз.
Полис құны неге байланысты
Сақтандыру сыйлықақысы жеке есептеледі. Құнға оқиғаның ықтималдығы, залалдың әлеуетті мөлшері және таңдалған қорғау көлемі әсер етеді.
- кеменің түрі, мақсаты, жасы және су ығыстыруы;
- корпустың материалы, қозғалтқыштардың қуаты мен жай-күйі;
- сақтандыру құны және таңдалған лимиттер;
- навигация ауданы мен маусымы;
- тұрақ, сақтау және қыстау жағдайлары;
- экипаждың біліктілігі және кеме иесінің тәжірибесі;
- бағыттар, пайдалану қарқындылығы және тасымалдардың сипаты;
- апаттар мен сақтандыру төлемдерінің тарихы;
- шартсыз немесе шартты франшизаның мөлшері;
- күзеттің, дабыл жүйесінің және құтқару құралдарының болуы.
Төмен баға әрдайым тиімді ұсыныс дегенді білдірмейді. Бірдей тәуекелдерді, сақтандыру сомасын, франшизаны, шығыстар лимиттерін және жөндеу тәртібін салыстырыңыз.
Сақтандыру сомасы қалай айқындалады
Сақтандыру сомасы сақтандырушы жауапкершілігінің шекті көлемін белгілейді. Ол әдетте шарт жасалған күнгі кеменің нақты құнын ескере отырып айқындалады. Растау үшін сатып алу-сату шарты, бағалау есебі, техникалық құжаттама және жаңғырту туралы мәліметтер қажет болуы мүмкін.
Егер сома нақты құннан айтарлықтай төмен болса, ішінара зақымданған кезде шарт төлемді пропорционалды түрде азайтуды көздеуі мүмкін. Асыра көрсетілген сома нақты залалдан көп алуға құқық бермейді. Есептеу әдісін қол қойғанға дейін келісу қажет.
Ресімдеуге арналған құжаттар
- тәуекел сипатталған өтініш және сауалнама;
- кемеге құқық белгілейтін құжаттар;
- кеме билеті, тіркеу туралы куәлік және сыныптау құжаттары;
- техникалық куәландыру туралы мәліметтер;
- корпустың, машиналар мен жабдықтың фотосуреттері;
- бағалау немесе сатып алу туралы құжаттар;
- экипаж, жүзу ауданы және кеменің мақсаты туралы мәліметтер;
- алдыңғы кезеңдердегі апаттар мен сақтандыру тарихы;
- жалдау, фрахт немесе басқару шарты — қолданылатын болса.
Сақтандырушы сақтандыру алдындағы тексеру жүргізуі мүмкін. Барлық мәліметті дәл хабарлау керек: жасырын ақау, мақсаттың немесе жүзу ауданының өзгеруі төлем туралы шешімге әсер етуі мүмкін.
Оқиға болған кезде не істеу керек
- Адамдардың қауіпсіздігін қамтамасыз етіп, міндетті апаттық рәсімдерді орындаңыз.
- Залалдың ұлғаюын болдырмау үшін ақылға қонымды шаралар қабылдаңыз.
- Құзыретті қызметтерге хабарлап, ресми құжаттар алыңыз.
- Сақтандырушыны шартта көрсетілген мерзімде және тәсілмен хабардар етіңіз.
- Зақымдануларды фото және бейнежазбамен тіркеңіз.
- Кеме журналын, навигациялық деректерді, ауа райы болжамын және келіссөздерді сақтаңыз.
- Қауіпсіздік үшін қажет болмаса, тексеруге дейін күрделі жөндеуді бастамаңыз және бөлшектерді кәдеге жаратпаңыз.
- Мердігерді, сметаны және қосымша шығыстарды сақтандырушымен келісіңіз.
Шұғыл құтқару қажет болған жағдайда адамдардың өмірі мен экологиялық зиянның алдын алу басымдық болып қала береді. Тікелей қауіп жойылғаннан кейін әрекеттер мен шығыстарды барынша егжей-тегжейлі құжаттаңыз.
Сақтандыру төлеміне арналған құжаттар
- сақтандыру оқиғасы туралы өтініш;
- сақтандыру шарты және кеме құжаттары;
- порт, апаттық немесе өзге де құзыретті қызметтердің актілері;
- кеме және машина журналдарынан көшірмелер;
- фото, бейнежазба және оқиға орны туралы мәліметтер;
- сарапшының немесе сюрвейердің қорытындысы;
- жөндеу сметасы, шоттар және шығыстарды растау;
- құтқару, сүйреу және сақтау туралы құжаттар;
- пайда алушының банктік деректемелері.
Бағдарламаны қалай таңдау керек
- Кеме мен жабдықтың нақты құнын анықтаңыз.
- Пайдаланудың барлық аудандарын, маусымдарын және мақсаттарын сипаттаңыз.
- Залалдың ең қымбат сценарийлерін ескере отырып тәуекелдерді таңдаңыз.
- Алып тастауларды және техникалық жай-күйге қойылатын талаптарды салыстырыңыз.
- Оқиғаның әр түрі бойынша франшизаны тексеріңіз.
- Құтқару және сюрвейерлік шығыстардың өтелуін нақтылаңыз.
- Жөндеу және толық жойылуды есептеу тәртібін келісіңіз.
- Кепіл немесе лизинг кезінде пайда алушы ретінде кім көрсетілгенін тексеріңіз.
Жиі қойылатын сұрақтар
Полис бортта тұрған мүлікті өтей ме?
Тек ол сақтандырылған жабдық құрамына енгізілген жағдайда ғана. Жеке заттар, жүк және тасымалды техника әдетте жеке талапты немесе шартты қажет етеді.
Ескі кемені сақтандыруға бола ма?
Иә, егер сақтандырушы мұндай тәуекелді қабылдаса. Кеңейтілген тексеру, ақауларды анықтау, жөндеуді растау және жоғарылатылған франшиза қажет болуы мүмкін.
Қозғалтқыштың сынуы өтеле ме?
Бұл себебіне және таңдалған өтемге байланысты. Кенеттен болған сыртқы зақымдану сақтандырылуы мүмкін, ал тозу, коррозия және техникалық қызмет көрсетудің болмауы әдетте алып тасталады.
Полис қыстық сақтау кезінде әрекет ете ме?
Тек сақтау кезеңі мен орны шартқа енгізілген жағдайда ғана. Көтеруді, суға түсіруді, жағада тұруды және күзет талаптарын жеке көрсету керек.
Қорытынды
Су көлігін сақтандыру шарт кеменің нақты пайдаланылуына сәйкес келгенде тиімді. Басты назарды сақтандыру құнына, жүзу ауданына, техникалық талаптарға, алып тастауларға, франшизаға және оқиғаларды құжаттауға аудару керек.
Материал ақпараттық сипатта. Талаптар мен сақтандыру төлемдері лицензиясы бар сақтандыру компаниясының шартымен айқындалады.